That led to 10 cases in which drivers were compensated for unpaid wages. A recent L&I investigation into three of those cases led to more than 15,000 Lyft drivers across Washington getting almost $193,000 in backpay.

Tens of thousands of rideshare drivers in Washington were granted rights and protections, including minimum trip rates, by the Washington Legislature in 2022. The law took effect Jan. 1, 2023.

In May, three drivers for Lyft filed worker rights complaints saying they were not receiving the full amount for their trips outside of Seattle. That led to an L&I investigation that found Lyft underpaid those three drivers by one-quarter of a cent for each minute and mile of their trips.

When L&I contacted Lyft about the complaints, the company conducted a self-audit concluding a total of 15,271 drivers were affected by the error made in payment to the initial three. The total amount of wages paid back to those drivers was $192,991.30.

“The law was enacted to make sure rideshare drivers in our state are paid fairly, and this case shows it’s working,” said Celeste Monahan, assistant director of L&I’s Fraud Prevention and Labor Standards division. “When we contacted Lyft, they did the right thing. It may seem like a small amount by the minute or mile, but it really adds up. L&I, the drivers, and Lyft were able to work together to bring these complaints to a positive outcome.”

As of late June, L&I has received 45 total complaints from people who drive for transportation network companies operating in Washington under the new law. Thirteen are under open investigation and 10 have resulted in payment to drivers.

In three cases, L&I found issues not related to compensation that the company corrected when notified.

Rideshare drivers can find complaint forms to download on the L&I website. The form is available in 16 different languages.

You can learn more about rideshare driver rights and protections on L&I’s website.

11 de julio de 2023                                                                                                               #23-015

Las primeras quejas sobre derechos de conductores de viajes compartidos revelan pagos insuficientes a 15,000 conductores

TUMWATER – El Departamento de Labor e Industries del Estado de Washington (Washington State Department of Labor & Industries, L&I) ha recibido más de tres docenas de quejas de conductores de viajes compartidos en los últimos seis meses desde la implementación de una nueva ley que proporciona derechos y protecciones adicionales para los conductores.

Eso condujo a 10 casos en los que se pagó a los conductores por salarios no pagados. Una investigación reciente de L&I sobre tres de esos casos resultó en que más de 15,000 conductores de Lyft en todo Washington recibieran casi $193,000 en pagos atrasados.

En 2022, la Legislatura de Washington concedió derechos y protecciones, incluidas las tarifas mínimas por viaje, a decenas de miles de conductores de viajes compartidos en Washington. La ley entró en vigor el 1 de enero de 2023.

En mayo, tres conductores de Lyft presentaron quejas sobre los derechos del trabajador indicando que no recibieron la cantidad completa para sus viajes fuera de Seattle. Esto condujo a una investigación de L&I que descubrió que Lyft pagó insuficientemente a esos tres conductores por un cuarto de centavo por cada minuto y milla de sus viajes.

Cuando L&I se puso en contacto con Lyft sobre las quejas, la compañía realizó una auditoria interna y llegó a la conclusión de que un total de 15,271 conductores se vieron afectados por el error cometido en el pago a los primeros tres conductores. La cantidad total de salarios que se pagaron a esos conductores fue de $192,991.30.

“La ley se aprobó para asegurar que los conductores de viajes compartidos en nuestro estado reciban un pago justo y este caso demuestra que está funcionado,” declaró Celeste Monahan, subdirectora de la división de Prevención del Fraude y Normas Laborales. “Cuando contactamos con Lyft, hicieron lo correcto. Puede parecer muy poca cantidad cuando se trata de cada minuto y milla, pero en verdad se acumula. L&I, los conductores, y Lyft pudieron trabajar juntos para que estas quejas resultaran en algo positivo,” mencionó Monahan.

Hasta finales de junio, L&I ha recibido 45 quejas en total de personas que conducen para compañías de la red de transporte que operan en Washington bajo la nueva ley. Trece de estas quejas están bajo investigación abierta y 10 han resultado en pagos a los conductores.

En tres de estos casos, L&I descubrió problemas no relacionados con la compensación que la compañía corrigió cuando se le notificó.

Los conductores de viajes compartidos pueden encontrar formularios de quejas descargables en el sitio web de L&I. Este formulario está disponible en 16 diferentes idiomas.

Puede aprender más sobre los derechos y protecciones para conductores de viajes compartidos en el sitio web de L&I.